主次钢结构都是凭证防腐的要求来打砂油漆的，油漆的用量很洪流平和干膜厚度有关的， 与施工要领和涂装系统也有关系 (喷涂要比手工刷的消耗率)，以下数据是理论涂布率(仅供参考)，现适用量乘上1.5-1.8的系数：

　　75 微米厚度的，约莫 8.5 平方米 / 升;

　　125 微米厚度的，约莫 6.5 平方米 / 升;

　　200 微米厚度的，约莫 4 平方米 / 升。

　　一样平常是使用容积单位来权衡的。油漆说明书里有个理论涂布率，就是涂1 平方米 100um (或者是 50um等等自己可以换算)用几多L 油漆。好比这个数是 X%那么油漆用量 =x%*25000*油漆厚度 /100这个效果之后你再乘以一个消耗系数，好比1.3 一样平常这个与施工的装备有关系。

　　在钢结构上焊缝的净重量是钢构件的1.5 ～2 %左右。然后凭证个来提焊条，由于是净重量以是焊条重量有些增添，加上留下的焊条头，和药皮的重量，一样平常需要焊条重量的是1.8 ～2.2 倍。点击 ?工程资料免费下载

　　钢结构工程油漆用量﹑消耗系数估算要领

　　漆的理论涂布率和现实涂布率盘算公式在完全平滑平整且无毛孔的玻璃外貌，倒上一升油漆， 形成划定的干膜厚度后所笼罩的面积，就叫该油漆的理论涂布率。理论涂布率 =固体体积含量 *10/ 干膜厚度(微米)(米2/ 升)

　　现实工程施工时，因施工工件外貌形状，要求的漆膜厚度，施工要领，工人手艺，施工情形条件，天气等等种种因素的影响，油漆的现实使用量一定大于以施工面积除以理论涂布率盘算出来的“理论使用量 ”。

　　油漆现实使用量 / 理论使用量 (该比值界说为 “消耗系数 ”CF。)工程油漆现适用量 = 施工面积 / 现实涂布率 =施工面积 *CF/ 理论涂布率= 理论使用量 × CF

　　“消耗系数 ” CF剖析及估算 :

　　工件外貌粗糙度造成的油漆消耗在经由喷射处置惩罚的外貌涂漆时， 钢板波峰处的膜厚要小于波谷处的膜厚，为知足波峰处的防腐厚度要求(阻止点蚀)，波谷的坑洼中所“藏”的油漆就相当于被消耗了，此即“钢板粗糙度消消耗失 ”。下表给出差别的喷射方法引起漆料损失(以干膜厚度体现)：

　　漆膜厚度漫衍不匀称造成的油漆消耗施工后漆膜验收时膜厚抵达或凌驾划定膜后，手艺效劳代表， 监理或业主会按正常及格签字，但对未抵达划定膜厚部分将被要求补涂，因此必将造成 “超厚”消耗。导致漆膜厚度漫衍不匀称的详细因素主要有：工人熟练水平，施工情形，施工工件简朴(平面工件)或重大，施工要领(无空气喷涂，有空气喷涂，刷涂，滚涂)。

　　施工铺张

　　施工铺张指油漆未抵达施工工件外貌而散失到周围情形或地面的铺张。如无空气喷涂散失油漆约10-20%，有空气喷涂散失油漆 50%以上，滚涂约消耗 5%，刷涂控制好时相对少些，大风情形桥梁喷漆可引致 100% 以上铺张。

　　容器内残留油漆的铺张

　　油漆施工完毕， 残留于油漆桶内壁和橡皮管内的油漆，平均消耗值约为 5%。

　　综上所述，施工中的油漆消耗系数主要由工件外貌粗糙度消耗，漆膜厚度漫衍不匀称消耗，施工铺张，容器内残留油漆的铺张所造成